NANAO OFF-Meeting '98 Summer


それは無謀なのか?全行程500kmあまり。果たして無事たどり着くのか?
しょこでいはOFF会に参加できるのか?日本海は見られるのか?
爆走ツーリング記録準備編だっ!

7/25  8/1  8/6  8/8  8/9AM  8/9PM  8/9PM〜8/10


1998/8/1

というわけで、バイクの選定だっ・・・・て、選ぶほど所有してるわけないじゃん。新車を投入したいのはヤマヤマですが、周囲の目が恐ろしいので、現状の主力戦闘機でガマンしましょう。1日で500km近く、13時間も走ろうってんですから、本来なら何を選ぶべきか。ロングツアラーということになれば、ビッグアメリカンというのもいいですね。だけど、今回のルートをアメリカンでは、ちとつらそう。峠越えが何度かあるし、第一、スケジュールがのんびりムードではないし。といって、レーサーレプリカでは、ウルトラ耐久レースになっちゃって、体力が持ちません。ヨーロッパスタイルのツアラーがよさそうですね。そんなにきついポジションでもなく、かといってアメリカンのような、なげやりポジションでもない。走ることに重きをおいた、スタイル。う〜ん、ほしいぞ。今回は、そのほとんどが舗装の一般道の予定なんですが、なんだかんだいっても、これしかないので、あきらめて走って行きましょう。YAMAHA TT-250Rです。見た通りオフロードバイクです。北アルプス越えを計画しても、OKだったんじゃないか、っていわれそうです。チャンスがあれば、林道を七尾まで走っていきたいところですが、とりあえず向こうまで着くのが目的なので、おとなしく、一般道を走ってきま〜す。

このTT250R、ほとんど新車状態です。日光や県内の林道を走っただけで、舗装路は走ったことないです。基本的には、2人乗車ですが、タンデムステップは取り外してしまってます。リヤフェンダーのバッグはオプションです。タンク下のオイルクーラーがいいですね〜。スーパートラップのマフラーは他車用なので取付位置が少し下になっちゃってます。もちろん排気音は、超うるさいです。あ、整備かあ。オイル交換と、エアクリーナの清掃をしました。しばらくほっておいたので、チェーンが錆びて、シールのゴムが硬くなってました。う〜ん、チェーン交換していこうかなあ? バイク屋行って相談してこよっ。次回は、ウェアとパッキングだっ。ぶっちぎるぜ


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